Aluminium und Magnesium Druckguss

Aluminium und Magnesium Druckguss

Die Druckgussanlage wurde 1838 für den Zweck der Herstellung von beweglichen Typen für die Druckindustrie erfunden. Das erste Druckgusspatent wurde 1849 für eine kleine handbetriebene Maschine zum Zweck der maschinellen Druckproduktion erteilt. Im Jahr 1885 erfand Otto Mergenthaler die Linotype-Maschine, ein automatisiertes Typguss-Gerät, das zum führenden Gerät der Verlagsbranche wurde. Die in Brooklyn, NY, hergestellte Soss-Druckgießmaschine war die erste Maschine, die auf dem freien Markt in Nordamerika verkauft wurde. Andere Anwendungen wuchsen schnell, wobei das Druckgießen das Wachstum von Konsumgütern und Geräten durch die Herstellung von erschwinglichen Produkten förderte komplizierte Teile in hohen Volumina. 1966 veröffentlichte General Motors das Acurad-Verfahren
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Beschreibung

 


Ein Motorblock mit Aluminium- und Magnesiumdruckguss

Druckguss ist ein Metallgussverfahren, das dadurch gekennzeichnet ist, dass geschmolzenes Metall unter hohem Druck in einen Formhohlraum gedrückt wird. Der Formhohlraum wird mit zwei gehärteten Werkzeugstahlformen hergestellt, die in Form gebracht wurden und während des Prozesses ähnlich wie eine Spritzgussform arbeiten. Die meisten Druckgussteile werden aus Nichteisenmetallen hergestellt, insbesondere Zink-, Kupfer-, Aluminium-, Magnesium-, Blei-, Zinn- und Zinnlegierungen. Je nach Art des gegossenen Metalls kommt eine Heiß- oder Kaltkammermaschine zum Einsatz.


Die Gießausrüstung und die Metalldüsen stellen hohe Kapitalkosten dar und dies neigt dazu, den Prozess auf eine Massenproduktion zu beschränken. Die Herstellung von Teilen mit Druckguss ist relativ einfach und umfasst nur vier Hauptschritte, wodurch die zusätzlichen Kosten pro Artikel niedrig gehalten werden. Es eignet sich besonders für eine große Anzahl von kleinen bis mittelgroßen Gussteilen, weshalb Druckguss mehr Gussteile produziert als jeder andere Gussprozess. [1] Druckgussteile zeichnen sich durch eine sehr gute Oberflächengüte (nach Gusstechniken) und Maßhaltigkeit aus.


Zwei Varianten sind der porenfreie Druckguss, der zur Beseitigung von Gasporositätsdefekten eingesetzt wird; und direktes Spritzgussverfahren, das mit Zinkguss verwendet wird, um Ausschuss zu reduzieren und den Ertrag zu erhöhen.

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