Jedes Jahr gibt es eine globale Universität Student Formel 1-Rennen, und 3D-Druck ist die erste in diesem hochmodernen Autorennen verwendet.Bears am Südpol hat zuvor berichtet, dass viele Fälle, wie Changsha Universität der Wissenschaft und Technologie-Team arbeitet mit HuaShu High-Tech-Komponenten für 3 d Druck, Süd-China landwirtschaftliche Universität Team Zusammenarbeit mit Shanghai g und drucken Sie die Batteriemodul Schale, etc.
Es gibt ähnliche Fälle in fremden Ländern. Am 24. Mai 2018 erfuhr der Bär der Antarktis von den ausländischen Medien, dass die 3D-Drucktechnologie dem spanischen Universitätsteam im jährlichen Wettbewerb der Schülergleichungen Vorteile gebracht hat.
Das ETSEIB-Team besteht aus spanischen Ingenieursstudenten an der technischen Universität in Katalonien (UPC). BCN3DTechnologies hat die Herstellungsprozesse mithilfe von 3D-Druckern lokaler Hersteller vereinfacht.
Formula Student Competitions haben seit 1998 internationale Studenten gegeneinander antreten lassen, kleine Formel-Autos kreiert, gebaut, getestet und gefahren. Die von der Vereinigung der Maschinenbauingenieure (IMechE) organisierte Veranstaltung soll innovative Projekte fördern.
Das Team verfügt über mehr als vier Jahre Erfahrung in der Herstellung von Verbrennungs- und Elektroautos.
3D-Druck definiert den Workflow neu
Vierzig Studenteningenieure bei ETSEIBMotorsport verwenden 3D-Druck, um Kosten zu senken und die Logistik im täglichen Betrieb zu verbessern. Insbesondere verbessert ETSEIBMotorsport den Arbeitsablauf in drei Hauptbereichen.
Erstens hilft der 3D-Druck bei der Designvalidierung und der Iteration von Komponenten. Mit Open Source BCNSigmax können Inhouse-Ingenieure ihre CAD-Designs über Nacht drucken. Dies reduziert die Validierungs- und Iterationszeit radikal, verbessert die Effizienz und verringert die Abhängigkeit von externen Anbietern.
Zweitens kann der 3D-Druck eine wirtschaftliche und effiziente Herstellung ermöglichen. Die Schüler bei ETSEIBMotorsport bauen Endnutzerteile und -werkzeuge für Autos, einschließlich Bremsleitungen, Kabelbinder und Formen für Kohlefaserkörper.
Carbon-Lenkrad mit 3D-Druck-Kühlrohr (links) und 3D-Druckform (rechts)
Schließlich werden durch den 3D-Druck die Gesamtkosten für Autos und die Lieferzeit reduziert. Im Vergleich zu traditionellen Fertigungsmethoden produzierte das Team Teile mit geringeren Kosten und höherer Geschwindigkeit, insbesondere bei der Konstruktion komplexer Teile Das Team hat Tausende Euro an Entwicklungskosten eingespart, sodass die ersten Investitionen innerhalb des ersten Nutzungsmonats zurückgezahlt werden konnten.
Das ETSEIB-Formelauto steht auf der Startlinie
3D-Druck für die Automobilindustrie
Wie bereits berichtet, ist die Massenproduktion mit additiven Fertigungsverfahren noch weit entfernt, aber der Einsatz von 3D-Druck in Automobilen nimmt zu. Der italienische Automobilhersteller XEV hat sich mit dem 3D-Druckerhersteller Polymaker zusammengetan, um Speed-Elektrofahrzeug (LSEV) für die Massenproduktion. XEV berichtet, dass der Einsatz von 3D-Druck, um Autos zu machen, Prozesse wie Metall- und Gummistempeln, Schweißen und Lackieren eliminiert hat.
LocalMotors ist ein weiteres Unternehmen, das 3D-Druck im Transportwesen einsetzt und 3D-Druckwagen herstellt.
ETSEIBMotorsport ist unter den Top Ten der drei internationalen Gleichgewichts-Studentenwettbewerbe in Österreich, Deutschland und Spanien. Das Team wurde im Montmelo in Barcelona zum besten Spanien gekürt. Das Finale findet am 11. Juli 2018 in Silverstone UK, Solstice 15, statt.