Was sind die Ursachen und Beseitigung Methoden der übermäßigen Lärm im hydraulischen Antrieb der Spritzgießmaschine?
Die starke Abnutzung der Ölpumpe macht den Lärm der hydraulische Kraftübertragung zu groß. Ölpumpen sollte gewartet werden.
A. die innere Oberfläche des Stators kann ernsthaft getragen werden.
B. Lager für Rotorwelle beschädigt.
C. die Klinge ist fest und kann nicht normalerweise schieben.
D. die motorische Basis der Ölpumpe ist nicht stark und erzeugt Vibrationen.
1. Umlauf Bildschirm wird blockiert, und die Ölpumpe ist schwer zu absorbieren. Das Filtersieb sollte gereinigt werden.
2.Uncontrollable, verursachen zu hohe oder zu niedrige Öltemperatur hydraulische Kraftübertragung zum Scheitern verurteilt. Achten Sie auf die Öl-Temperaturregelung im Bereich von 15 ~ 55 ° c.
3.Hydraulic Öl mit hoher Viskosität und hohen Strömungswiderstand sollte mit Hydrauliköl mit niedriger Viskosität ersetzt werden.
4. der schweren Abrieb der alle Regelventile im hydraulischen Antriebssystem oder das Vorhandensein von Fremdkörpern in das Ventil führt unsachgemäße Bedienung der Breite, ist auch ein Faktor verursacht mehr Rauschen in den hydraulischen Antrieb. Bei Bedarf reparieren.
5. es ist zuviel Luft in die Schildkröte-Hydraulik-Öl gemischt. Achten Sie darauf, um die Luft aus dem Rohr vor der normalen Produktion abtropfen lassen.
6. alle Grundbesitzer unsachgemäße Lagerung tankinstallation, manchmal erzeugt Vibrationen, oder ist die unzureichende Menge an Hydrauliköl in den Tank und Rückkehr Rohr Mund außerhalb der Flüssigkeit in das Hydrauliköl, sprudelt, Öl gemischt mit Luft, etc. zu machen, ist auch aus die Lärm-Gründe für hydraulische Kraftübertragung. Volles hydraulisches Öl sollte hinzugefügt werden, bevor die Produktion und der Flüssigkeitsstand sollte der Ölstand gehalten werden.
Das Hydrauliköl Druck Instabilität und hydraulische Arbeit fließen Fluktuation aus Hydrauliköl, vor allem im Zusammenhang mit dem Einfluss der oben genannten Inhalte können konsultieren Sie Element für Element-Analyse, herausfinden, der Hauptgrund dafür, und für Reparatur